На пневмостойках Линка сверху имеются датчики жёсткости .Вопрос следующий :есть ли какие то регулировки механические .или показания датчиков корректируются с помощью сканера .Суть в чём - на задней оси стоит один датчик положения .А машина косится направо .Стойки в порядке .

Что-то не помню я там никаких механических регулировок... Всё только комп регулирует... Да и не датчики жесткости это, по-моему, а датчики высоты... Ну, это у меня так...

Когда косится-то? После стояния или на ходу тоже?

Для начала пересмотри все тяги, стойки, втулки - может, оборвало где-то. Бо пневмостойку менять - это совсем грустняво по цене... А может, там и не в стойке дело, а просто воздух туда не качает, воздухопровод где-то забился. Комп диагностика должна показать.

Да разбираюсь потихоньку .Чудно как то ведёт себя зад, днём стоит хоть бы хны ,даже если не ездишь а на ночь ложится )))).Ну а потом уж за раз накачать не может такой объём воздуха .со второго раза выравнивает до нормального состояния .Да -резинки все заказал ,кстати в Автоуниверсал всё практически было . А вот датчики сверху на стойках какие то стоят ,на навигаторе по ходу подушки не такие ,там только снизу датчики высоты стоят наверное .Ну всё равно придётся когда то менять стойки - смотрел на ебее реставрация 500 у.е комплект ,интересно сколько ходят .Ну а новые канеш да по 500 одна ..... Да чуть не забыл у тебя то на навигаторе ОВД 2 , а у меня просто ОВД.Плюс диагностика компа подвески свой разьём отдельный .Не подскажешь кто такое способен посмотреть ????Вопрос в доверии к проверяльщику )))).А то мне уж масло заменили в коробке,и сделали уровень на неработающем двигле .

пацталом
где это такие гении водятся то? ну чтобы к ним никто из наших не попал...

Да Вы вряд ли попадёте .Это Бердянск .А я спрашиваю про киевских мастеров .Кстати насколько понимаю в блоке управления на Линке есть уровень и в зависимости передом или задом ставишь под уклон ,он стравливает либо перёд либо зад .Но машина стоит в уровне .

Может, он спать ложится? Даж не знаю, что тут посоветовать...

Да я уже и сам так думал ))) Датчик света типа есть же )))) ,Да лан нормально всё разберусь ))

Будете смеяться ,вчера снял клемму с акк .Обнулил получается комп -перестал ложиться спать )))) Вот зануда

вот так какято мелочь всю жизнь портит...
я на выходных у ссвоего малыша нашол одну мелкую багу, и он теперь меня пугает...но об этом в своей теме...

Вопрос к продвинутым пользователям .Бывали ли случаи ,что не держат клапана на пневмостойках .т.к все пневмы обмылены и клапана тоже ,а воздух стравливается ,остаётся только вероятность того ,что не держит клапан на стойке и воздух стравливается через компрессор .Таки сдохли стойки задние .Протёрся по ходу баллон и свистит в определённом положении подвески .Придётся заказывать новые .Все 4.Долго стояла

Плохо... зато поменял - и забыл.

Бывает и такое. Машина-то не новая...

Да уже нашёл ,через месяц привезут

Поснимал стойки ,новые ещё не пришли , стоечки я Вам скажу в идеале ,а пневмобаллоны просто от старости потрескались .Никто не не знает где продают пневмобаллоны на Линка .? В Москве делают и в Америке.МОЖЕТ В Киеве уже тоже . Ааа и ещё - таки регулируется жёсткость аммортизаторов на Континентале ,шток аммо полый и через него идёт стержень а внутри уже клапан .Поэтому он такой и мягкий ,а на трассе как стрела не шелохнётся .

Когда я себе искал, то поиски успехом не увенчались...



Теперь ясно.

Увенчались поиски баллонов успехом .После НГ куплю ,заодно отчитаюсь о качестве и цене .Заявленная цена смешная.

Ну, хоть кому-то повезло... Времена меняются...

подниму темку)))
вот и мне придется разбираться с подушками)))задние травят...а на счет уровня когда машина стоит на уклоне то это да...сегодня передом загнал на небольшую возвышенность въезд в гараж передние подушки опустило а задние докачал))))интересная вообще машинка lincoln...


нраица....

Значит так : стойки Линкольновские неубиваемые ваааще , хотите верьте хотите нет .Есть в продаже ребилд фирмы Санкор (мексика ) брать не нужно Хреновая резина на пневмобаллонах .Новые 20 летней давности брать не нужно , рассыпятся пневмобаллоны от старости .Единственный выход вижу : брать Гудиеровские , обращу внимание - гудиер .Очень качественная резина . Берём с ЛТК или ФКВ задние подушки в сборе по 85 баксов .разбираем , нижний диаметр чулка на 80мм , отрезаем нужной длины ( они длиннее мм на 100) сверху . На стойках своих ножом срезаем старый пневмобаллон по торцам .Вверху натягиваем как есть на фланец , предварительно одев резиновое кольцо диаметром мм 110-120 шириной мм20 , ничего не разбирая.внизу придётся аккуратно болгаркой срезать хомут , одеть нижний край чулка и зажать обычным автомобильным хомутом усиленным . Наверх ставим на хомуты усиленные ( толщина ленты примерно 2мм, ширина мм20 сантехнические, диаметр 125- 135 )И катаемся с удовольствием лет пять Себе всё это проделал полёт нормальный .Вернее сразу купил комплект ребилд санкор , но потом всё равно восстановил старые . В стойки лезть не нужно , они регулируемые , сверху стоит моторчик для регулировки ,при разборке заметить как стоит шток внутри и как стоит на моторчике втулка , пометить для начала фломастером .Пока не поймёшь как оно работает и как должно стоять .В стойки вовнутрь не лезть и шток не крутить .Если не текут не потеют нех , там делать

видел я эти переделаные стойки у Игоря, никогда бы не догадался что их ктото сам передыливал, все очень качествено и правильно сделано, так что стоит прислушаться...

Игорь, ты бы фотки выкинул, стойку и сам балон с которого ты делал, людям для ориентира...

Не хватает времени на фотки , Субурбан отнимает всё свободное время ,плюс стройка будь она неладна .Если возникнет необходимость расскажу лично , что да как .